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Wie Automatisierung Schwierigkeiten bei der Passagierkontrolle überwinden kann

Die Modernisierung hat zu erheblichen Verbesserungen für Flughäfen geführt – moderne Gepäckabfertigungssysteme automatisieren den Weg des Gepäcks und digitale Check-ins automatisieren den Check-in-Prozess. Passagiere profitieren davon auf verschiedene Weise, von der Sorgenfreiheit bezüglich Papierdokumenten bis hin zur Möglichkeit, Einkäufe und Speisen zu bestellen, die in den Terminalgeschäften auf sie warten. Diese Modernisierungen haben sowohl das Passagiererlebnis als auch den Flughafenbetrieb mit reibungsloseren Abläufen, effizienteren Prozessen und einem Gefühl der Kontrolle verbessert.

Hinweis: Dieser Text wurde ursprünglich auf Englisch verfasst und mithilfe von KI übersetzt.

Artikelzusammenfassung

  • Moderne Flughäfen haben viele Passagierprozesse verbessert, doch die Sicherheitskontrolle ist weitgehend unverändert geblieben und verursacht Stress, Engpässe und hohe Betriebskosten.
  • Automatisierte, nicht-lineare Kontrollsysteme mit Self-Service-Terminals, biometrischer Verifizierung und zentralisierter Scannung optimieren den Passagierfluss und reduzieren Warteschlangen.
  • Fortschrittliche CT-Bildgebung und zentrale Kontrollräume erhöhen die Sicherheitsgenauigkeit und ermöglichen es dem Personal, effizienter zu arbeiten und sich besser zu konzentrieren.
  • Modulare, skalierbare Designs verbessern die Raumnutzung, senken die Personalkosten um bis zu 30 % und schaffen ein reibungsloseres, kontrollierteres Passagiererlebnis mit weniger Verzögerungen.

Ein Bereich, der jedoch nur begrenzte Modernisierung erfahren hat, ist die Sicherheitskontrolle von Passagieren. Die Sicherheitskontrolle, die an jedem Flughafen erforderlich ist, läuft weiterhin auf die lineare Weise ab, die sie schon immer kannte, obwohl 46 % der Passagiere angeben, dass sie erheblichen Stress verursacht.

Jeder, der eine Sicherheitskontrolle durchlaufen hat, kennt die Herausforderungen: die unterschiedlichen Regeln zu befolgen, die zwischen Flughäfen variieren, welche Flüssigkeitsmenge zulässig ist, ob Elektronik in die Wanne gelegt werden soll, wie viele Wannen benötigt werden, ob Schuhe ausgezogen werden sollen und vieles mehr. Für die meisten Passagiere ist es ein frustrierender Prozess, und für Flughäfen ist es ein ressourcenintensiver und eng genutzter Raum. Infolgedessen ist es ein teurer Prozess, der von Engpässen geplagt und durch veraltete Verfahren eingeschränkt wird.

Steigende Passagierzahlen, Personalengpässe an Flughäfen und zunehmende Sicherheitsbedenken bedeuten, dass Flughäfen von einer neuen Art der Verwaltung des Sicherheitsprozesses profitieren können. Obwohl es Modernisierungsversuche gegeben hat, wie den Einsatz neuer Scanner oder das Hinzufügen weiterer Spuren, haben diese letztendlich zu begrenzten Verbesserungen geführt, und der Prozess bleibt zeit- und arbeitsintensiv. Da viele der Probleme bei der Sicherheitskontrolle auf die lineare Art ihrer Einrichtung zurückzuführen sind, muss ein erfolgreicher moderner Ansatz mit einem automatisierten System den bekannten Prozess überdenken und auf andere Weise funktionieren, um diese Herausforderungen zu beseitigen.

Neugestaltung eines linearen Systems zur Optimierung der Effizienz

Ein modernes automatisiertes System kann die Aktualisierung sein, die die Sicherheitskontrolle benötigt – entscheidend ist, dass es nicht darum geht, ein Element bereitzustellen, das schneller oder besser ist, sondern das System vollständig zu überdenken, um die Einschränkungen eines linearen Prozesses zu beseitigen, die selbst bei effizienteren Scannern oder mehr geöffneten Warteschlangen bestehen bleiben.

Ein Beispiel dafür, wie ein modernes automatisiertes System aussehen kann, ist ein Modell, das den Passagierfluss neu konfiguriert und Funktionen zentralisiert, um den Kontrollprozess von einem linearen zu einem parallelen System zu machen.

Das System funktioniert, indem Self-Service-Stationen im Ablegebereich vorhanden sind, an denen die Passagiere selbst für den einfachen Vorgang verantwortlich sind, ihr Gepäck in eine einzelne große Wanne zu legen und es mit ihrer Biometrie zu verbinden. Während der Passagier durch den Körperscanner geht, wird sein Gepäck zu einem zentralisierten System geleitet, das es scannt und die Bilder an einen zentralen Kontrollraum sendet. Wenn das Gepäck akzeptabel ist, wird der Passagier zu einer Rückgabestation geleitet, wo er seine biometrische ID verwendet, um seine Gegenstände zu erhalten. Wenn das Gepäck weitere Untersuchungen erfordert, wird der Passagier zu einem speziellen Nachkontrollbereich mit Bedienern geleitet.

Da dieser Prozess nicht linear ist, wird eine erhebliche Anzahl der Schwierigkeiten überwunden und eine Vielzahl von Vorteilen an ihrer Stelle geboten.

Intelligentere Bildgebungs- und Kontrolltechnologie erhöht die Sicherheit

Moderne automatisierte Systeme verfügen über Scanner der nächsten Generation – solche, die CT-Bildgebung und intelligente Algorithmen nutzen, um den Prozess zu optimieren. Scannerbilder werden an einen zentralisierten Kontrollbereich gesendet, was eine bessere Kontrolle und Erkennung für eine schnellere Verarbeitung ermöglicht.

Da sich der Kontrollraum abseits der Scanner befindet, ermöglicht dies eine bessere Konzentration und mehr Fähigkeit, Risiken zu erkennen – unterstützt durch die verwendeten Algorithmen.

Personenverifizierung ist stärker mit biometrischer Identität

Biometrische Validierung wird bereits an Flughäfen eingesetzt, beispielsweise bei Passkontrollschleusen, was bedeutet, dass Passagiere mit biometrischer Verifizierung an Flughäfen vertraut werden. Die Erweiterung auf den Sicherheitskontrollprozess ermöglicht eine zusätzliche Sicherheitsstufe und Gewissheit bei der Passagierkontrolle.

Anstatt alle ihre Besitztümer, einschließlich Wertgegenstände, über mehrere offene Wannen verteilen zu müssen, können Passagiere ihre Gegenstände in eine versiegelte Box legen, die auf ihre Biometrie reagiert. Dies bedeutet, dass sichergestellt ist, dass nur sie sie öffnen können, wenn sie das System durchlaufen hat – und niemand sonst. Eine wesentliche Stressursache wird aus dem Passagiererlebnis entfernt und der gesamte Prozess wird nahtloser. Das Vertrauen auf diese Form der Validierung bietet ein sichereres Erlebnis für alle Beteiligten, ohne zusätzliche Zeit hinzuzufügen.

Passagiere fühlen sich mit Self-Service-Prozessen mehr in Kontrolle

Flughafenpassagiere haben bereits gezeigt, dass sie gut auf Self-Service-Prozesse reagieren, beispielsweise bei Self-Drop-Gepäcksystemen. Passagieren zu ermöglichen, den Sicherheitsprozess selbst zu verwalten, beseitigt die üblichen Schwierigkeiten und Stressfaktoren. Individuelle Stationen beseitigen die linearen Warteschlangen und reduzieren Frustration und Engpässe. Passagiere verspüren weniger hektische Panik, wenn sie versuchen, sich zu erinnern, was sie ausziehen sollen, oder frustriert sind über Erinnerungen an Dinge, die sie bereits wissen. Stattdessen können sich Passagiere ihre eigene Zeit nehmen – wie lang oder kurz diese auch sein mag.

Während dies den Stress für Passagiere reduziert, entlastet es auch das Flughafenpersonal, da ein zentralisiertes System keine Bänder hat, die besetzt werden müssen, sondern nur Self-Service-Terminals. Anstatt dass jede Station besetzt ist, können mehrere Mitarbeiter im selben Bereich bereitstehen, um bei Bedarf zu helfen, was bedeutet, dass die Betriebskosten aufgrund der bereichsspezifischen Personalbesetzung um 30 % niedriger sind.

Der Prozess selbst ist reibungsloser und optimierter

Passagiere sind seit langem vom Sicherheitsprozess frustriert, und schrittweise Verbesserungen haben keinen wesentlichen Unterschied gemacht, um Stress und Frustration zu lindern. Durch die Transformation des Prozesses entsteht ein völlig neues Erlebnis für Passagiere – eines, das nicht mit Frustration, langen Warteschlangen und Vielfliegern verbunden ist, die von Freizeitpassagieren aufgehalten werden. Infolge eines neuen Passagierflusses gibt es deutlich weniger Engpässe.

Reduzierte Wartezeiten haben einen positiven Einfluss auf Passagiere, wobei die Sicherheitskontrolle nicht länger etwas ist, das gefürchtet werden muss, sondern stattdessen als nur eine weitere Etappe der Reise gesehen wird. Besseres Warteschlangenmanagement und Raumoptimierung rund um die Sicherheitskontrolle schaffen auch eine angenehmere Umgebung für Passagiere und Flughafenpersonal.

Eine bessere Integration der Sicherheit in das Terminallayout

Die begrenzte Natur des Terminalraums hat zur Schwierigkeit des Sicherheitskontrollprozesses beigetragen, da der Raum sich so anfühlen kann, als wäre er nicht groß genug, Menschen sind zusammengedrängt und dies trägt zum Stress der Umgebung bei. Mit einem modularen Design, wie es von modernen Systemen angeboten wird, können Flughäfen das Design auf eine Weise verwalten, die zu ihnen passt, und sicherstellen, dass es viel Platz gibt und weniger Engpässe entstehen.

Die modulare Natur bedeutet auch, dass Stationen bei Bedarf hinzugefügt werden können, beispielsweise wenn die Passagierzahlen steigen, und sie können sich direkt in dasselbe System integrieren, anstatt dass eine neue Spur gebaut werden muss, für die begrenzter Platz vorhanden ist. Es wird auch begrenzte Terminalstörungen für Aktualisierungen geben. Insgesamt bietet die Nutzung individueller Terminals ein sehr anderes Szenario als das derzeitige.

Fazit

Das Passagiererlebnis an Flughäfen hat sich seit einiger Zeit verbessert – dennoch ist die Sicherheitskontrolle von Passagieren linear, unterentwickelt und anfällig für bekannte Schwierigkeiten geblieben. Die Beseitigung dieser Probleme kann nicht vollständig durch schrittweise Verbesserungen erreicht werden. Stattdessen ist eine vollständige Transformation erforderlich, die den linearen Aspekt des Prozesses und damit die Engpässe beseitigt. Moderne Sicherheitskontrolllösungen können dies erreichen – und bieten einen Weg in die Zukunft für besseren Passagierfluss und bessere Flughafenprozesse.

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