Prävention und Cybersicherheitsmanagement
Heutzutage sind präventive Dienstleistungen erforderlich, um eine stabile Systemausführungsplattform zu gewährleisten. Viele gesetzliche Anforderungen erfordern präventive und schützende Maßnahmen, wie z. B. die Identifizierung und Behebung bekannter potenzieller Cyberrisiken. Das oberste Ziel ist es, eine höhere Systembereitschaft zu erreichen und mit einem ausgewogenen Investitions-/Risikoansatz so gut wie möglich vorbereitet zu sein.
Ein guter Systemanbieter verfügt über Experten, die das Risikoniveau der Systemplattform überwachen und die erforderlichen präventiven Maßnahmen ergreifen. Die Experten sollten über einen Prozess auf das System zugreifen, der in jedem Schritt gut dokumentiert ist und die höchsten Standards des Sicherheitsmanagements erfüllt.
Heute gilt die ISO 27001-Zertifizierung als Goldstandard für das Informationssicherheitsmanagement und als Mindestmaß, das man von einem Systemanbieter erwarten kann, der den Zugriff auf das System verwaltet. Sie ist auch die Garantie des Flughafenbetreibers, dass der Zugriff auf sein BHS und seine Kontrollen global anerkannten Best Practices entspricht. Ein Systemlieferant kann eine solche Zertifizierung nur erhalten, wenn er ein Audit besteht, das von extern zugelassenen Cybersicherheitsspezialisten durchgeführt wird, und die Zertifizierung muss innerhalb eines vorgegebenen Zeitrahmens erneuert werden.
Cybersicherheit ist ein zunehmend wichtiger Aspekt der „Prävention“. Das Sicherheitsmanagement im Bereich der Cybersicherheit sollte als Mindestmaß Antivirenmanagement, Inspektionsmanagement sowie Patch- und Schwachstellenmanagement umfassen. Auch hier muss der Dienstleister über nachgewiesene Verfahren verfügen, um mögliche Auswirkungen auf einen Standort zu testen, einschließlich der Bewertung, ob ein Update für einen bestimmten Standort erforderlich ist.
Es gibt viele Gründe, dem Bezug von Sicherheitsmanagement vom Systemanbieter Priorität einzuräumen: Flughafenbetreiber erhalten betriebliche Kontinuität und Zuverlässigkeit sowie die Gewissheit, dass die gesamte Organisation die Vorschriften einhält. Ein gutes und zertifiziertes Setup minimiert auch Verluste aufgrund potenzieller Cyberangriffe und schützt den Ruf des Flughafenbetreibers als zuverlässiger Standortbetreiber und Geschäftspartner.
Wenn all dies abgedeckt ist, bleibt nur ein Risiko: ungewöhnliche Umstände.
Sicherstellen
Jeder möchte sich mit dem richtigen Bollwerk gegen Worst-Case-Szenarien sicher fühlen – dazu gehört eine Hotline-Struktur, die sicherstellt, dass alle Ausfälle, Hardwareprobleme oder Softwarefehler so schnell und effizient wie möglich behoben werden.
Die besten Hotline-Dienste basieren auf einem proaktiven, rund um die Uhr verfügbaren Personal, das aus Systemspezialisten mit der richtigen Kombination aus Seniorität und Fähigkeiten besteht.
Jeder Flughafenbetreiber würde zustimmen, dass im Falle eines tatsächlichen Systemnotfalls keine Zeit ist, in einer endlosen Telefonschlange in einem digitalen Telefonsystem zu sitzen und darum zu bitten, zu den eigentlichen Spezialisten durchgestellt zu werden. Im Falle eines solchen Vorfalls muss der Flughafenbetreiber sofortigen und direkten Zugang zu den Spezialisten haben.
Spezialistensupport
Ein wichtiger Aspekt der heutigen modernen Hotline-Dienste ist der Spezialistensupport. BHS-Betreiber sollten immer direkt von einem Spezialisten unterstützt werden, der ihr spezielles System versteht und Softwarefehler aus der Ferne beheben kann. Ein solcher Spezialist bietet schnelle und maßgeschneiderte Unterstützung, um den Betrieb in kürzester Zeit wieder zum Laufen zu bringen.
Echte Hotline-Experten arbeiten nicht nur an der Behebung von Vorfällen, sondern bieten im Nachgang auch eine Ursachenanalyse an, die dem Systembetreiber hilft, fundierte, datengestützte Entscheidungen zu treffen, um Verbesserungen am System vorzunehmen. Wenn ein Vorfall auftritt und er softwarebedingt ist, decken die Hotline-Dienste Softwarefehlerbehebungen ab, ohne dass vor der Behebung eines Problems Zahlungsdiskussionen geführt werden.
Änderungsmanagement
Darüber hinaus ist es ratsam, einen Systemlieferanten zu wählen, der im Falle von Vorfällen ein effizientes Änderungsmanagement anbietet.
Als Beispiel sollte es bewährte Änderungsmanagementverfahren für Software-Updates geben, damit der Systembetreiber die Kontrolle über das Risikomanagement hat und Ausweichverfahren vorhanden sind.
Fazit: Datengesteuerte Dienste sind ein umfassender Game-Changer
Flughäfen, die das volle Potenzial moderner datengesteuerter BHS-Dienste erfolgreich nutzen, werden enorme Leistungsvorteile erzielen.
Ein datenbasierter, diagnostischer Serviceansatz kann fast jeden Aspekt des Flughafenbetriebs verbessern:
- Verbesserung der Echtzeitleistung und -verfügbarkeit
- Verhindern von Betriebs- und Cybersicherheitsproblemen und Ausfällen
- Sicherstellen der effizientesten und schnellsten Lösung im Falle eines unvorhergesehenen Notfalls
Flughäfen haben schon immer alles in ihrer Macht Stehende getan, um die Verfügbarkeit zu erhöhen. Angesichts des derzeitigen Wettbewerbsniveaus in der Branche hat sich dieser Fokus noch verstärkt. Das Letzte, was ein Flughafen will, ist, in den Nachrichten zu erscheinen, weil er aufgrund eines BHS-Ausfalls Gepäck zurückgelassen hat.
Datengesteuerte, diagnostische Dienste verändern die gesamte Erzählung. Prädiktiver und zustandsorientierter Service ist jetzt eine Option. Geplante Ausfallzeit kann fast vollständig vermieden werden. Volle Echtzeit-Transparenz darüber, wie das System funktioniert und wie die Leistung optimiert werden kann, ist verfügbar. Die Summe all dieser Teile ist, dass der perfekt geführte Flughafen-Gepäckbetrieb jetzt in Reichweite ist.
Der Schlüssel sind Daten, aber in einem viel praktischeren Sinne ist der Schlüssel die Partnerschaft mit dem richtigen Dienstleister – einem, der versteht, wie man das enorme Potenzial der Datenanalyse freisetzt.
