Systemtechnik für alternative Brennstoffe (AFR)

Verwendung von alternative Brennstoffe

Die Vor-processing von Abfällen zu einem hochwertigen alternative fuel und seine Applikation wird zunehmend attraktiver, um die Produktionskosten und CO2-Emissionen zu senken – insbesondere für energieintensive Bereiche wie die Zement- und Kalkindustrie. Darüber hinaus werden alle organischen Schadstoffe im Ofen bei Temperaturen von ca. 2.000 °C zerstört und vom Überschuss an fein gemahlenem Kalkstein absorbiert. Die Verwendung verschiedener Arten von alternative Brennstoffe richtet sich nach der Verfügbarkeit in einer bestimmten Region und insbesondere nach den wirtschaftlichen Aspekten.

Unsere AFR-Systeme sind so konzipiert, dass sie die besonderen Anforderungen an Funktionalität und Arbeitsleistung unter der Belastung des täglichen Betrieb erfüllen. Zusätzlich zu einem umfassenden Angebot an zuverlässigen Systemen für den Umgang mit alternative Brennstoffe konzentrieren wir uns auch auf die Planung von Logistik sowie kundenspezifische Förderer- und Lagersysteme, einschließlich Kranhallen, Stahlbau und natürlich schlüsselfertige Lieferungen von mechanischen Teilen. Aufgrund des Baukastensystem aller Konstruktionsgruppen und Systemkomponenten wird jedes Projekt individuell konstruiert und entworfen.

Die Bedeutung von Flexibilität und Zuverlässigkeit

Die Märkte für alternative Brennstoffe befinden sich noch in der Entwicklung. Es liegt im Interesse des plant Betreibers, Lösungen zu bevorzugen, die kontinuierlich und einfach angepasst werden können, um die effizientesten und wirtschaftlichsten fuel zu nutzen.

Die thermische Substitutionsrate (TSR) hat ebenfalls einen erheblichen Einfluss auf die Gesamtkonstruktion des Systems und die verwendeten Komponenten. Je höher die geforderte und erreichte TSR, desto größer ist der Bedarf an zuverlässigen Betriebsmittel, da die Substitution von Primär fuel aufgrund technologischer und wirtschaftlicher Aspekte sehr schwierig ist.

Systemtechnik für Altreifen als alternativer Brennstoff

Alte Reifen, die nicht recycelt werden können, eignen sich am besten für die gemeinsame processing: Naturkautschuk und Textil Karkasse können als fuel verwendet werden, während die Stahl Karkasse Eisen zur erforderlichen Klinker Zusammensetzung beiträgt. Die BEUMER Group verfügt über langjährige Expertise und ausgereifte Technik für die Zuführung von ganzen Reifen sowie von Splitt Reifen als Tire Derived Fuel (TDF).

Reifenschnitzel als Brennstoff aus Reifen (tdf)

Unsere Systemtechnik ist flexibel und auch für die Förderung und Zuführung von TDF für einen kontinuierlichen und reibungslosen Ofen Betrieb ausgelegt. TDF kann ständig auf dem gleichen Weg wie RDF und Biomasse zugeführt werden, wenn die längere Verweilzeit von tire chips für eine ordnungsgemäße Coprocessing berücksichtigt wird. Alle Baustein und Systemkomponenten sowie jedes gesamte Projekt werden individuell nach den spezifischen Prozess Anforderungen geplant.

Von der Lieferung bis zur Mitverarbeitung

Nach dem Entladen der Altreifen werden diese hauptsächlich mit einem Rad loader oder Portalkran mit einem Polygongreifer zur Lagerung und Abwurf gehandhabt. Die Größe des Lagerbereichs muss an den Ofenverbrauch angepasst werden und dient als Kompensation zwischen diskontinuierlicher Versorgung und kontinuierlichem Verbrauch.

Für die setting und den Betrieb des Lagers sowie für den Aufbau des Reifenhandhabungssystems muss eine offizielle Genehmigung eingeholt werden, und die entsprechenden lokalen Vorschriften bezüglich Brandbekämpfung und Wassermanagement sind zu befolgen.

Sobald die Reifen die Lager- und Trennfuge, Reglerstation und Wägung System passiert haben, transportieren steil geneigte Förderer sie vom Untergrund Niveau zur definierten Einlaufhöhe am Vorwärmer. Die Leistungsfähigkeit und Größe des Schrägförderers werden speziell nach jedem einzelnen Projekt ausgelegt.

Die Ganzreifen können über ein Schwenkventil oder eine dreifache Klappe zugeführt werden. Die oberen und zentralen Treppenstufe öffnen und schließen sich, um den Pyroprozess vor Wärmeverlust und unerwünschtem Lufteintritt zu schützen. Die untere Stufe dient als Abschaltvorrichtung für Funktionsstörungen. Die Metallteile sind durch eine hoch hitzebeständige Beschichtung geschützt.