Die Aufgabegepäckdurchleuchtung ist ein integraler Bestandteil des Gepäckabfertigungsprozesses, und ein gut konzipiertes GAB kann Lasten zwischen redundanten Routen ausgleichen, um eine optimale Nutzung der verfügbaren Durchleuchtungsressourcen zu gewährleisten und die erforderliche Anzahl an Durchleuchtungsmaschinen auf ein Mindestmaß zu reduzieren.
Unsere Gepäckabfertigungs-systeme integrieren vollständig konforme Aufgabegepäckdurchleuchtungs- (HBS-)Betriebsmittel von allen führenden Anbietern von Lösungen zur Aufgabegepäckdurchleuchtung. Die Systeme können so konzipiert werden, dass sie HBS-Lösungen für die Durchleuchtung loser Gepäckstücke auf Förderbändern oder mit In-Tote-Durchleuchtung in einem mehrstufigen Durchleuchtungsprozess integrieren, der den Anforderungen der TSA und des ECAC-Standards 3 entspricht.
Die unabhängige CrisBag Lastträgersystemlösung der BEUMER Group bietet 100 Prozent Sendungsverfolgung und war der erste Gepäckabfertigungssystem-Partner, der von der TSA für die In-Tote-Aufgabegepäckdurchleuchtung zertifiziert wurde.