Materiales de construcción empaquetados eficientemente
Cuando los ladrillos son entregados en el carro del horno túnel, un agarrador los coloca sobre los pallets. A continuación, un transportador de cadena los transporta al sistema de envasado posterior Antes del proceso de estirado, las cargas en pallet que se van a empacar se centran automáticamente en el camino hacia la máquina. En su destino, un sensor ultrasónico mide entonces la altura de la carga en pallet. El sistema de control de la máquina calcula la cantidad de película necesaria para el stretch hood. El film tiene forma de tubo con pliegues laterales. Un carro portabobinas a nivel del suelo alimenta el film de forma continua a la máquina. Se introduce en la máquina y pasa por las placas de soldura desde arriba. El film se abre al tamaño requerido y se transfiere a los bastidores de arrecife. Éstos tienen un gran radio. Cuatro rodillos accionados individualmente pliegan la cantidad de película determinada durante la medición ultrasónica previa sobre los marcos de plegado. Las dos mordazas de sellado se cierran sobre los marcos de plegado, en los cuales el pliegue lateral aún permanece doblado. El lado superior de la funda se forma sellando el tubo de film. Tan pronto como se puede colocar una carga en la costura superior como resultado del enfriamiento activo, los bastidores de arrecife se abren en dirección diagonal hasta las esquinas de la carga del palet y se mueven hacia abajo hasta el pie del palet. La parte superior completamente sellada e impermeable de la cubierta ahora descansa sobre la parte superior de la carga del pallet.
Los rodillos motorizados, que inicialmente son necesarios para plegar el film, se desplazan a la posición de transferencia del film. Durante este movimiento, verifican esta posición. El capuchón se extiende sobre toda la carga del palet hasta un punto por debajo del palet donde la interacción de los rodillos y los bastidores de arrecife libera el film para formar el estiramiento inferior. Este estiramiento inferior asegura la carga en el pallet en dirección vertical, algo que no es posible con el proceso de funda termocontraíble.
Las propiedades altamente flexibles del film permiten que se extienda sobre toda la carga del palet y luego se junte de nuevo para el estiramiento inferior. Esto hace una mejor unión. “Por lo tanto, también ofrecemos una seguridad de carga significativamente mejorada con este sistema,” dice Becker. “Las cargas inestables pueden volcarse fácilmente y, por lo tanto, dañar los ladrillos.”
El sistema tiene una capacidad máxima de 110 pallets por hora; el fabricante de materiales de construcción opera a 80 pallets por hora.