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LIDERANDO EL CAMINO EN LA INNOVACIÓN DE MANEJO DE EQUIPAJE EN AEROPUERTOS DE EE. UU. CON EL PRIMER SISTEMA DE EQUIPAJE BASADO EN BOLSAS

La terminal 1 Harvey Milk de San Francisco presenta el primer ICS basado en bolsas de Estados Unidos, lo que mejora la eficiencia y la seguridad.

Revolutionising Airport Operations with BEUMER Group’s CrisBag® System

La Terminal 1 Harvey Milk del Aeropuerto Internacional de San Francisco alberga ahora el primer sistema de transporte independiente (ICS) basado en totes de EE. UU., un logro histórico de BEUMER Group. Este proyecto, finalizado en 2020, supone un gran avance en la tecnología de manipulación de equipaje, ya que combina una alta eficiencia del sistema de manipulación de equipaje con sólidas medidas de seguridad para mejorar significativamente la experiencia del pasajero.

 

Diseño integral del sistema

La instalación del sistema CrisBag® de BEUMER Group en la Terminal 1 Harvey Milk incorpora un sistema basado en totes extenso y de última generación. Diseñado para una eficiencia suprema, este sistema garantiza que cada pieza de equipaje se someta a un seguimiento continuo durante todo su recorrido dentro del Aeropuerto, desde el check-in hasta que llega a la zona de recogida. Este seguimiento incesante es fundamental para eliminar virtualmente la manipulación indebida del equipaje y aumentar significativamente la eficiencia operativa de la Terminal.

Aeropuerto internacional de San Francisco - Terminal 1 Harvey Milk

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Sostenible y segura

Un aspecto central de este proyecto es su alineación con los objetivos de sostenibilidad. La tecnología avanzada del sistema CrisBag elimina componentes clave que se encuentran en los sistemas tradicionales, como las cajas de engranajes, y disfruta de menos fricción de la correa, lo que permite ahorrar energía. Los propulsores de frecuencia variable reducen aún más el consumo de energía. El layout en el diseño del sistema está cuidadosamente pensado para ayudar a reducir la necesidad de un amplio desplazamiento de remolcadores y plataformas rodantes, disminuyendo así las emisiones de carbono y apoyando los objetivos medioambientales del Aeropuerto. Además, el sistema CrisBag® es el primero de su clase en recibir la aprobación de la TSA para la inspección de seguridad del equipaje en el tote, lo que incluye la mezcla de bolsas ‘buenas’ y ‘sospechosas’ en una sola línea, lo que un sistema convencional basado en transportadores no permite, estableciendo un nuevo estándar en las operaciones y la seguridad aeroportuaria de EE. UU.

Proceso de desarrollo colaborativo

El éxito de este proyecto puede atribuirse a la participación temprana y continua de las principales partes interesadas. Al colaborar con las aerolíneas, las autoridades aeroportuarias y la Administración de Seguridad del Transporte desde las fases iniciales, BEUMER Group se aseguró de que el sistema se adaptara a las necesidades específicas de la Terminal 1 Harvey Milk. Este enfoque de colaboración facilitó una integración perfecta del nuevo sistema con una mínima interrupción de las operaciones de la Terminal existente.

Impacto del proyecto y perspectivas futuras

A medida que BEUMER Group continúa con el soporte y la gestión del ciclo de vida para el funcionamiento y el mantenimiento del sistema CrisBag®, el enfoque sigue estando en mejorar la eficiencia de esta tecnología innovadora para hacer frente a los retos futuros. La flexibilidad y la escalabilidad del sistema son cruciales a medida que el Aeropuerto Internacional de San Francisco contempla futuras ampliaciones y un aumento del tráfico de pasajeros. BEUMER Group utiliza los datos del sistema para garantizar que el mantenimiento predictivo se ocupe de un problema antes de que se convierta en tal. Los datos también permiten al Aeropuerto Internacional de San Francisco y a BEUMER Group tomar decisiones informadas en colaboración para mejorar aún más las capacidades de manipulación de equipaje, al tiempo que se reducen los costes operativos.

Puntos clave:

  • Primera instalación en EE. UU.: La Terminal 1 de Harvey Milk cuenta con el primer ICS basado en contenedores de Estados Unidos, que lidera el camino en el manejo innovador de equipaje.
  • Trazabilidad del equipaje al 100%: cada pieza de equipaje es rastreada de principio a fin, mejorando la seguridad y la confiabilidad operativa.
  • Centrado en la sostenibilidad: el diseño del sistema apoya los objetivos de sostenibilidad del SFO minimizando el uso de materias primas y reduciendo el consumo de energía durante el funcionamiento. SFO es la primera Terminal aeroportuaria del mundo en obtener la certificación Platinum en el programa LEED v4. – Aprobado por la TSA: el primer sistema en recibir la aprobación de la TSA para la inspección de equipaje en el tote, lo que garantiza una seguridad de primer nivel.
  • Capacidad y eficiencia: Diseñado para grandes volúmenes de pasajeros, el sistema optimiza el flujo de equipaje y reduce los tiempos de procesamiento, incluyendo la entrega de las maletas a la llegada en el menor tiempo posible (tan solo cuatro minutos y medio).

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