Logística de salida: manipulación y envío de productos terminados

Apilado y sujeción de mercancías paletizadas

Los fabricantes de bebidas suelen enviar sus productos en palés. Pero, ¿quién apila las cajas de bebidas y los envases Tetra Pak en los palés y los asegura de forma segura para el transporte? Lo hacemos nosotros, o más concretamente, nuestra tecnología de paletización. Las paletizadoras y los robots paletizadores apilan paquetes, cajas, contenedores y sacos en palés en cuestión de segundos. Por ejemplo, nuestra paletizadora de alto rendimiento BEUMER paletpac® puede paletizar hasta 2.500 sacos por hora listos para su expedición. El robot paletizador BEUMER robotpac® puede incluso manejar mercancías inestables gracias a sus sistemas de agarre flexibles. A continuación, un innovador film estirable fija los productos en el palé y los protege de la lluvia y el robo. Nuestro BEUMER stretch hood® A combina una alta seguridad de carga con un consumo mínimo de film.

Uno o varios destinos de envío

Organice la asignación de tolvas para uno o varios destinos. El uso de pozos de acumulación o tolvas con pistas de rodillos sucesivas permite el paletizado manual o la clasificación fina y la carga en jaulas con ruedas.

Carga de paquetes pequeños

Para dar cabida a una mayor variedad de tamaños de paquetes en la clasificación automatizada, también existen tolvas con las que los paquetes más pequeños, según la producción, pueden cargarse directamente en ULD (contenedores para el transporte aéreo), cajas a granel, jaulas o contenedores postales.

¿Cuál es la diferencia entre la logística de entrada y la logística de salida?

En pocas palabras, la logística de entrada combina todos los procesos necesarios para la fabricación de un producto, es decir, los esfuerzos logísticos necesarios antes y durante la producción. La logística de entrada se divide en logística de aprovisionamiento y logística de producción. El aprovisionamiento de materias primas y mercancías (transporte y logística hasta el fabricante) y su transformación en el producto final forman parte de la cadena de valor o cadena de creación de valor. Por otro lado, la logística de salida describe los procesos logísticos posteriores a la producción, es decir, la manipulación, el almacenamiento y el transporte del artículo terminado hasta el cliente.

Logística por contrato: socios externos que alivian su logística de salida

La logística por contrato describe la transferencia de tareas logísticas de las empresas a los proveedores de servicios logísticos. Los servicios habituales en el ámbito del apoyo logístico son el transporte y el almacenamiento de mercancías. Pero cada vez son más los servicios adicionales más complejos, como el seguimiento de envíos y el montaje en las instalaciones del cliente, que asume el proveedor de servicios logísticos. Las colaboraciones a largo plazo son habituales en el campo de la logística por contrato. La ventaja radica en el alivio de su área de salida gracias a la reducción de los costes organizativos y de personal. Además, aprovecha el conocimiento especializado de su socio logístico, lo que acelera el flujo de mercancías para que usted pueda centrarse en la gestión de su negocio principal.