Los camiones y los trenes han sido durante mucho tiempo las soluciones tradicionales para el transporte de cargas a granel para los operadores de plantas de cemento. Los trenes tienen la ventaja de la eficiencia energética, pero requieren una importante inversión de capital y, por lo general, solo se despliegan en distancias muy largas. Los trenes no tienen flexibilidad de ruta y no proporcionan transporte continuo.
Las flotas de camiones ofrecen un enfoque flexible y escalable, que incluso puede subcontratarse por completo. Sin embargo, los modelos de transporte en camión también tienen limitaciones. Los camiones diésel tienen altos costes operativos debido al consumo de combustible y a los requisitos de mantenimiento periódico. Los operadores de plantas de cemento también deben considerar el coste del control del polvo al usar camiones.
Al mismo tiempo, los camiones tienen un impacto ambiental negativo. Los motores diésel contribuyen a las emisiones de carbono y generan ruido. Además, el derrame de material durante la carga y descarga o en ruta al destino contamina el medio ambiente. En contraste, las soluciones modernas para la industria del cemento, como las bandas transportadoras terrestres, tienen varias ventajas, como la eliminación de los puntos de transferencia intermedios, menores costes operativos y menores emisiones.
