Home Knowledge Aeropuerto Mantenimiento de BHS: Cómo preparar su sistema de gestión de equipajes para la reapertura

Mantenimiento de BHS: Cómo preparar su sistema de gestión de equipajes para la reapertura

Durante el último año y medio, los sistemas de gestión de equipajes (BHS) de muchos aeropuertos han estado en modo de espera, ya que el tráfico aéreo mundial disminuyó y numerosos aeropuertos quedaron vacíos durante la pandemia. Ahora que las vacunas empiezan a hacer su trabajo y la gente se aventura a viajar de nuevo, los aeropuertos necesitan acelerar sus operaciones de BHS para hacer frente a los volúmenes de equipaje reanudados.

Descargo de responsabilidad: este texto se escribió originalmente en inglés y se tradujo mediante inteligencia artificial.

Por Thomas Ravnholm

Estos son los principales consejos de nuestro equipo de expertos de la línea directa y acceso remoto sobre la mejor manera de reactivar su BHS para un funcionamiento sin problemas y un rendimiento óptimo.

Limpiar, reiniciar, probar

Según nuestra experiencia, un BHS que ha estado inactivo durante algún tiempo puede encontrar problemas eléctricos, mecánicos o de software cuando se reanudan las operaciones. Para evitar posibles problemas al comenzar de nuevo sus operaciones, estas son las tres cosas principales que le recomendamos que haga antes de reactivar su gestión de equipajes:

Limpie y revise todos los sensores del sistema, incluidas las células fotoeléctricas, ya que el polvo es uno de los principales disruptores del rendimiento de las células fotoeléctricas y, si una célula se ha golpeado y está desenfocada, el sistema creará una alarma que requiere mucho tiempo para solucionarse una vez que el sistema está en funcionamiento;
Realice un reinicio controlado de todo el hardware informático de su sistema; y
Ejecute rutas de prueba (para ejercitar el sistema después del modo de espera) o ejecute elementos físicos a través del sistema para asegurarse de que el hardware funciona bien y luego compruebe el rendimiento del sistema a través de, por ejemplo, alarmas y tasas de lectura del escáner.

Estas medidas son fundamentales para garantizar un funcionamiento sin problemas y es el consejo que ofrecemos a todos los operadores de sistemas al poner en marcha un sistema en el sitio o al proporcionar nuestro servicio de asesoramiento regular en el sitio.

Rutinas recomendadas

Para asegurarse realmente de que su BHS está en marcha sin problemas después de un período de inactividad, hay una serie de pruebas de rutina adicionales que puede realizar:

Ejecute una prueba de 100 códigos de barras sobre cada escáner IATA. Compruebe la tasa de lectura y, si hay problemas, póngase en contacto con el servicio de escáner.
Si su sistema ha estado sin alimentación, encienda todas las partes del sistema, comprobando si hay alguna pieza que pueda necesitar ser reemplazada. Esto significa, por supuesto, que debe asegurarse de que puede obtener las piezas de repuesto necesarias a tiempo.
Si su sistema ha estado con alimentación durante el tiempo de inactividad de la COVID-19, sigue siendo aconsejable apagar y encender todos los paneles principales de control y alimentación para asegurarse de que todas las unidades de alimentación, los inversores de frecuencia, etc. de su sistema funcionan bien.
Si el hardware de su ordenador se ha apagado durante el tiempo de inactividad, asegúrese de comprobar que la función del sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) sigue funcionando bien.

Pasos adicionales a seguir si está utilizando tecnología ICS moderna

Además de lo anterior, también tenemos algunos consejos especiales para el aeropuerto que está equipado con un moderno sistema de transporte individual (ICS) como el sistema CrisBag®, el ICS basado en bandejas:

Ejecute rutas de servicio en el sistema y compruebe el rendimiento de las alarmas del sistema posteriormente.
Ejecute un servicio completo en sus dispositivos basculantes que transportan el equipaje en dirección lineal.
Ejecute un servicio completo en el minicargador del sistema de almacenamiento de equipaje.
Si utiliza el sistema CrisBag®, ejecute un plan de prueba virtual de una hora en el sistema, en cooperación con su ingeniero de la línea directa, y obtenga un informe sobre el estado del sistema.

Utilice el análisis de datos para centrar los esfuerzos de mantenimiento

Y nuestro último consejo para todos los aeropuertos: durante la producción, las alarmas del sistema aparecerán de vez en cuando. Por lo tanto, siempre es importante realizar comprobaciones diarias de sus alarmas después de la producción para identificar aquellas áreas con la mayor actividad de alarma con el fin de solucionar y remediar las áreas problemáticas.

Aquí es donde las herramientas de análisis de datos pueden ser tan útiles para el profesional de BHS. Con el análisis de datos, obtendrá una visión general de los patrones y las áreas problemáticas dentro del sistema, proporcionándole una imagen precisa de dónde dedicar sus esfuerzos de mantenimiento. Ser capaz de identificar elementos específicos del sistema que requieren atención inmediata no solo ahorrará tiempo, sino que evitará muchas paradas no deseadas y garantizará que el sistema sea estable. El personal de mantenimiento puede centrarse en los problemas ‘reales’, mientras que las operaciones pueden controlar el rendimiento de su sistema, sin ser tomadas por sorpresa.

Conclusión

A medida que los aeropuertos buscan recuperar ingresos mientras avanzan en sus operaciones en general, será esencial que sus sistemas de gestión de equipajes estén a la altura de los niveles de las operaciones habituales. Siguiendo nuestros pasos recomendados, los aeropuertos estarán en camino de asegurar que sus sistemas inactivos se reactiven para una gestión de equipajes fluida y eficiente.