Wichtiger internationaler Hub verkürzt die Anschlusszeiten

Ein schnelleres, effizienteres BHS

Als hochmoderner, preisgekrönter Flughafen war Changi International der erste Flughafen in Singapur, der den A380 akzeptierte. Der wichtigste Luftfahrtdrehkreuz in Südostasien verfügt jetzt über 19 Airbus A380-kompatible Flugsteige, davon acht im neuen Terminal 3. Ein vollautomatisiertes Gepäckabfertigungssystem (BHS) gewährleistet, dass der Flughafen Mindestanschlusszeiten erreicht und die Leistungsfähigkeit besitzt, um den Hub-Verkehr mit verbesserter Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit zu unterstützen.

Um diese Prioritäten zu erfüllen, kombiniert das BHS zwei Kippschalensortierer mit dem ersten in Asien installierten CrisBag®-System. Das 13 Kilometer lange behälterbasierte Transportsystem verbindet die drei Terminals und das Early Baggage Store (EBS) durch einen Tunnel, der in beide Richtungen über zwei Gleise verfügt.

Jede Tasche verbleibt während des gesamten Transports und der Lagerung im selben Behälter, um eine kurze Gepäck-Abarbeitungszeit vom Check-in bis zur Herstellung zu erreichen. Das behälterbasierte System ermöglicht 100 % Tracking und Trace und verwendet zwei Behältergrößen, wodurch Standard- und übergroße Taschen auf demselben System transportiert werden können. Die Energieeffizienz wird gesteigert, da jedes Riemen nur dann in Betrieb ist, wenn eine Tasche erkannt oder transportiert wird.

Das Gepäck wird zwischen den Terminals transportiert, um schnelle Übernahmezeiten zu gewährleisten, direkt zu den Sorter transportiert oder zu EBS geleitet. Automatische Barcode-Scanner bieten eine höhere Sortiergenauigkeit.

Eine umfassende Emulation war unerlässlich, um sicherzustellen, dass das BHS für ein komplexes Projekt in einem beschleunigten Zeitrahmen fertiggestellt wurde. Während der Emulation wurde das System getestet, als es schneller als im Echtzeit-Betrieb lief. Dies ermöglichte die Überprüfung der Arbeitsleistung auch unter den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen.