VORREITER BEI DER GEPÄCKABFERTIGUNG AN US-FLUGHÄFEN MIT DER ERSTEN GEPÄCKABFERTIGUNGSANLAGE AUF BEHÄLTERBASIS

Revolutionierung des Flughafenbetriebs mit dem CrisBag®-System der BEUMER Group

Das Harvey Milk Terminal 1 des San Francisco International Airport beherbergt nun das erste behälterbasierte Unabhängige Lastträgersystem (ICS) in den USA, ein Meilenstein der BEUMER Group. Dieses im Jahr 2020 abgeschlossene Projekt bedeutet einen Fortschritt in der Gepäckabfertigungstechnik, indem es eine hohe Effizienz des Gepäckabfertigungssystems mit robusten Sicherheitsmaßnahmen verbindet, um das Passagiererlebnis erheblich zu verbessern.

Umfassendes Systemdesign

Die Installation des CrisBag®-Systems der BEUMER Group im Harvey Milk Terminal 1 umfasst ein umfangreiches, hochmodernes behälterbasiertes System. Dieses auf höchste Effizienz ausgelegte System stellt sicher, dass jedes Gepäckstück während seiner gesamten Reise innerhalb des Flughafens, vom Check-in bis zur Gepäckausgabe, kontinuierlich getrackt wird. Dieses unermüdliche Tracking ist entscheidend, um Gepäckfehlbehandlungen praktisch zu eliminieren und die betriebliche Effizienz des Terminals erheblich zu steigern.

Nachhaltig und sicher

Ein zentraler Aspekt dieses Projekts ist seine Ausrichtung auf Nachhaltigkeitsziele. Die fortschrittliche Technik des CrisBag-Systems eliminiert Schlüsselkomponenten, die in traditionellen Systemen zu finden sind, wie z. B. Getriebe, und weist eine geringere Riemenreibung auf, was Energieeinsparungen ermöglicht. Variable Frequenzantriebe reduzieren den Energieverbrauch noch weiter. Das Layout im Systemdesign ist sorgfältig durchdacht, um den Bedarf an umfangreichen Schlepper- und Dolly-Bewegungen zu reduzieren und dadurch die Kohlenstoffemissionen zu senken und die Umweltziele des Flughafens zu unterstützen. Des Weiteren ist das CrisBag®-System das erste seiner Art, das die TSA-Zulassung für die behälterbasierte Gepäckdurchleuchtung erhalten hat, was das Mischen von „guten“ und „verdächtigen“ Gepäckstücken auf einer Linie einschließt – was ein herkömmliches förderbandbasiertes System nicht zulässt – und damit einen neuen Standard für die Flughafensicherheit und den Betrieb in den USA setzt.

Gemeinschaftlicher Entwicklungsprozess

Der Erfolg dieses Projekts ist auf die frühe und kontinuierliche Einbindung wichtiger Interessengruppen zurückzuführen. Durch die Zusammenarbeit mit Fluggesellschaften, Flughafenbehörden und der Transportation Security Administration von den Anfangsphasen an stellte die BEUMER Group sicher, dass das System maßgeschneidert war, um die spezifischen Anforderungen des Harvey Milk Terminal 1 zu erfüllen. Dieser kollaborative Ansatz ermöglichte eine nahtlose Integration des neuen Systems mit minimalen Unterbrechungen des bestehenden Terminalbetriebs.

Projektauswirkungen und Zukunftsaussichten

Während die BEUMER Group die Unterstützung und das Lifecycle-Management für den Betrieb und die Wartung des CrisBag®-Systems fortsetzt, liegt der Fokus weiterhin auf der Steigerung der Effizienz dieser innovativen Technik, um zukünftigen Herausforderungen zu begegnen. Die Flexibilität und Skalierbarkeit des Systems sind entscheidend, da der San Francisco International Airport zukünftige Erweiterungen und ein erhöhtes Passagieraufkommen erwartet. Die BEUMER Group nutzt die Systemdaten, um sicherzustellen, dass vorausschauende Wartung ein Problem behebt, bevor es zu einem wird. Die Daten ermöglichen es dem San Francisco International Airport und der BEUMER Group auch, in Partnerschaft fundierte Entscheidungen zu treffen, um die Gepäckabfertigungs-Leistungsfähigkeiten weiter zu verbessern und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken.