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Erweitertes Terminal-Upgrade während des Live-Betriebs

Die nahtlose Gate-Verbindung optimiert die Gepäckabfertigung über Terminals hinweg.

Flughafen Düsseldorf für Wachstum gerüstet

Das von der BEUMER Group durchgeführte Projekt zum Austausch der Gepäckabfertigungsanlage nutzte die erforderliche Modernisierung der Röntgenkontrolleinheiten, um die neuen ECAC‑3‑Standards zu erfüllen. Das CrisBag®-Gepäcktransportsystem bietet eine integrierte Kontrolle und fungiert als Verbindung zwischen allen drei bestehenden Terminalbereichen.

Bei dem dem Flughafen Düsseldorf angebotenen Design schuf ein schrittweiser Austausch von zwei bestehenden Sortern Platz für die zusätzlichen Early Bag Storage (EBS)-Positionen. Durch die zusätzlichen EBS-Positionen entfiel die Notwendigkeit, in ein temporäres Terminalgebäude zu investieren. Dieser Ansatz führte zu einem Design, das ein kompakteres Layout, energieeffiziente Technologie und einen geringen Wartungsaufwand kombinierte, was die BHS-Betriebskosten erheblich senkt.

Alle Umbau- und Änderungsarbeiten mussten während des laufenden Betriebs durchgeführt werden, was zu einem sehr detaillierten und phasenweisen Installations- und Inbetriebnahmeprozess führte. Insgesamt gab es 13 Phasen, um sicherzustellen, dass ausreichend Kapazität für den täglichen Betrieb der Flughafeneinrichtung zur Verfügung stand. Dies musste installiert werden, während wir voll funktionsfähig waren“, sagt Marcus Rütten, Projektdirektor, Flughafen Düsseldorf. „Tests wurden nur nachts durchgeführt, und dennoch schaffte es die BEUMER Group, das gesamte System pünktlich in Betrieb zu nehmen. Mit einer brandneuen BHS in den Terminals B und C ist unser kombinierter Gepäckabfertigungsbereich nun viel flexibler.“

  • 10000

    Gepäckstücke pro Stunde
  • 1692

    EBS-Positionen
  • 100 %

    ECAC Standard 3-Konformität
Gepäckfördersystem am Flughafen Düsseldorf

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Das System mit Tragetaschen ist für Standard- und Übergrößenbeutel geeignet.

Die Installation eines modernen Gepäckabfertigungssystems (BHS) mit vergleichbarer CrisBag-Ausrüstung ermöglicht es Düsseldorf, das steigende Passagieraufkommen zu bewältigen – bei vollständiger Kontrolle und Anbindung aller drei Terminals.

„Düsseldorf ist der größte Flughafen in der Region, daher mussten wir sicherstellen, dass die Beeinträchtigungen während der Modernisierungsarbeiten auf ein absolutes Mindestmaß beschränkt werden. Wie bereits im Terminal B musste auch die neue Gepäcksortieranlage im Terminal C während des laufenden Betriebs installiert werden“, sagt Marcus Rütten, Projektdirektor, Flughafen Düsseldorf. „Tests wurden nur nachts durchgeführt, und dennoch schaffte es die BEUMER Group, das gesamte System pünktlich in Betrieb zu nehmen. Mit einer brandneuen BHS in den Terminals B und C ist unser kombinierter Gepäckabfertigungsbereich nun viel flexibler.“

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Mortiz Bender

Director, Sales & Business Development, Airport

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