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El sistema de transporte terrestre curvo transforma la manipulación de materiales a granel a larga distancia

Jiangsu Jinfeng Cement Group reemplaza el transporte en camiones con el vanguardista transportador terrestre de BEUMER Group para mejorar la eficiencia, aumentar la fiabilidad y reducir las emisiones de CO2 al transportar piedra caliza desde tres canteras a su planta de áridos.

Jiangsu Jinfeng - Curved Overland Conveying System
Sistema de transporte terrestre en jiangsu jinfeng cement group

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Modernización del transporte de material a granel para la sostenibilidad y la eficiencia

Jinfeng Cement Group, el mayor fabricante privado de cemento en la provincia de Jiangsu, China, se enfrentó a un desafío importante en su gran planta de cemento, que está equipada con nueve líneas de producción de clinker junto con una planta de áridos que produce 25 millones de toneladas métricas de producto terminado anualmente. A medida que la empresa se expandió, se esperaba que su demanda anual de piedra caliza aumentara a 90 millones de toneladas. Tradicionalmente dependiente del transporte en camiones, Jinfeng buscó un método más sostenible, eficiente y rentable para conectar sus tres canteras de piedra caliza con su planta de cemento y áridos.

Como la dependencia de los camiones no solo condujo a altos gastos operativos (OPEX), sino que también contribuyó a emisiones sustanciales de CO2, al desgaste de las carreteras y a problemas de seguridad debido al intenso tráfico de alrededor de 4.000 camiones diarios, la empresa decidió explorar opciones alternativas para el transporte de materiales y buscó la experiencia de BEUMER Group en soluciones de manipulación de materiales a granel.

Ingeniería de un sistema de transporte terrestre de última generación

Se encargó a BEUMER Group la ingeniería y el suministro de un sistema de transporte terrestre para satisfacer las necesidades de Jinfeng. El alcance del proyecto incluyó la conexión de las tres canteras a la planta a lo largo de casi 12 km con un sistema capaz de reemplazar el transporte en camiones, reduciendo así la contaminación ambiental y aumentando la capacidad.

Diseño innovador y excelencia técnica

Después de un análisis exhaustivo y un proceso de optimización, BEUMER Group propuso una solución que se desvió significativamente del estudio de viabilidad inicial.

Características principales

El plan original, desarrollado por otra empresa de ingeniería, sugería el uso de 17 transportadores. Aprovechando décadas de experiencia y su herramienta patentada BEUMER Overland Layouting Tool (BOLT), BEUMER Group rediseñó el sistema para que requiriera solo tres transportadores terrestres principales, con una disposición para un cuarto para futuras ampliaciones. Este diseño no solo redujo la complejidad del sistema y el uso de acero en aproximadamente 8.000 toneladas, sino que también minimizó el número de puntos de transferencia, lo que redujo los costes de mantenimiento y operativos.

Four conveyors, side-by-side arrangement - double deck

Uno de los desafíos clave durante la planificación fue organizar los cuatro transportadores en el puente estructural elevado para minimizar la interferencia ambiental. La decisión estratégica de utilizar un diseño de doble plataforma para el sistema de transporte terrestre BEUMER optimizó el espacio y facilitó el manejo eficiente de mayores volúmenes de piedra caliza. Este diseño permite que los transportadores pasen de una configuración apilada a una disposición lado a lado para la alimentación en las tres canteras y la descarga.

Para adaptarse al terreno natural y a las necesidades logísticas, el sistema cuenta con ingeniería avanzada, que incluye curvas horizontales y verticales y nueve secciones transversales cuidadosamente planificadas. Este enfoque integral mejora la adaptabilidad y el rendimiento, garantizando un transporte de material sin problemas. La integración de estas modificaciones en el diseño de la línea de banda y el puente fue posible gracias a BOLT.

 

Digitalización avanzada

BEUMER Group integró funciones de digitalización avanzadas, incluido un sistema de monitorización de estado y una aplicación móvil de gestión de mantenimiento. Estas herramientas proporcionan datos en tiempo real sobre el estado del transportador, lo que mejora la eficiencia operativa y la fiabilidad al permitir el mantenimiento proactivo y minimizar el tiempo de inactividad.

Modernizing Bulk Material Transport for Sustainability and Efficiency

«Con un sistema complejo que abarca hasta 12 kilómetros y numerosos componentes críticos, como rodillos guía, accionamientos de banda y rodamientos, la capacidad de monitorizar de cerca cada elemento es invaluable. Nuestros paneles de control en línea personalizados proporcionan una vista completa del estado del sistema, mostrando todos los datos recopilados y analizados.

 

Al aprovechar estas herramientas digitales, vamos más allá de los manuales de servicio estándar y operamos en función del desgaste real de los componentes. Este enfoque específico del mantenimiento no solo ahorra tiempo y recursos, sino que también prolonga la vida útil de nuestros equipos, lo que garantiza que podamos seguir confiando en nuestro sistema de transporte para una operación sostenible a largo plazo».

Chen zhihua
Director de operaciones en jiangsu jinfeng cement group

Un testimonio de eficiencia y sostenibilidad

El sistema de transporte curvo recién instalado comenzó a funcionar en septiembre de 2023, logrando la finalización mecánica en un tiempo récord a pesar de los desafíos de la pandemia de coronavirus. La solución de BEUMER incorpora una alta redundancia, lo que garantiza un flujo continuo de material incluso si un transportador está fuera de servicio. El sistema ha reducido significativamente el impacto ambiental y los costes operativos al eliminar la necesidad de más de 4.000 camiones diarios, logrando una notable reducción de emisiones de CO2 de 1,5 millones de toneladas por año.

El diseño energéticamente eficiente de la solución, que presenta componentes de baja resistencia, redujo a la mitad la potencia de accionamiento requerida, lo que resultó en ahorros sustanciales en los costes de energía frente a un consumo anual de aproximadamente 72.000 MWh. La integración compacta de cuatro transportadores en un puente minimizó aún más la potencia de accionamiento necesaria, reduciendo al mínimo el número de puntos de transferencia, poleas, accionamientos y subestaciones. Este enfoque optimizado no solo condujo a ahorros significativos en el uso de acero y los requisitos de mantenimiento, sino que también proporcionó al cliente ahorros considerables tanto en la inversión del proyecto como en los gastos operativos continuos.

Además, la instalación por parte del cliente de un sistema de paneles solares de 35 MW permite el uso de energía renovable en las operaciones, lo que contribuye aún más a un enfoque más sostenible.

Satisfacción del cliente y perspectivas de futuro

Jinfeng Cement Group expresó una alta satisfacción con el rendimiento, la eficiencia y la sostenibilidad del sistema de transporte, que actualmente incluye tres transportadores de banda curvos. El diseño ya ha tenido en cuenta la instalación de un cuarto transportador, lo que permite al cliente expandir aún más sus operaciones en el futuro.

El proyecto no solo mejoró las capacidades operativas de la empresa, sino que también contribuyó positivamente a la comunidad local al reducir la contaminación y los riesgos relacionados con el tráfico. El enfoque colaborativo de BEUMER Group, desde el diseño y la ingeniería hasta la puesta en marcha, subrayó su compromiso de ofrecer proyectos complejos con excelencia.

Dando forma a un futuro responsable en la manipulación de materiales

La innovadora solución de BEUMER Group para Jinfeng Cement Group demuestra cómo la ingeniería avanzada, la sostenibilidad y la eficiencia operativa se pueden combinar armoniosamente para abordar los desafíos industriales modernos.

Este proyecto establece un punto de referencia para la industria de la manipulación de materiales, mostrando el potencial para reducir significativamente el impacto ambiental al tiempo que mejora la eficiencia operativa.

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