Dependiendo de en quién confíe, el mercado mundial de servicios de mensajería, exprés y paquetería (CEP) tendrá un valor de entre 342.000 millones de dólares y 464.000 millones de dólares en 2024, gracias a una tasa de crecimiento anual compuesto de entre el 4,3 y el 5,4 por ciento, que se espera que continúe durante el resto de la década.
Descargo de responsabilidad: este texto se escribió originalmente en inglés y se tradujo mediante inteligencia artificial.
Lo principal es que ambos informes coinciden en que el mercado aumentará significativamente su valor el próximo año, tras dos años de estancamiento después del fuerte crecimiento experimentado durante la pandemia, ya que el comercio electrónico se convirtió en la única forma en que muchas personas podían comprar.
La inflación ha caído más rápido de lo previsto en 2023 y los precios del combustible se han estabilizado, aunque siguen siendo altos, junto con los tipos de interés y el coste de la vida.
Sin embargo, se espera que el gasto minorista aumente en 2024, y más personas abandonarán las tiendas físicas por las opciones en línea, lo que aumentará los volúmenes de paquetería en el proceso.
El aumento de los volúmenes de paquetería dará a más operadores de CEP la confianza necesaria para invertir en innovación: en medidas sostenibles porque sus clientes lo exigen, y por necesidad, porque necesitarán una mayor digitalización y aprovechamiento de los datos para superar los períodos de máxima demanda, y también en asociaciones, que se están convirtiendo cada vez más en una forma preferida de innovar con un riesgo limitado.
Pero podría ser un comienzo de año lento: los operadores tendrán que convencerse de que el estancamiento del volumen de paquetería ha terminado antes de comprometerse.
Por ejemplo, hay informes contradictorios sobre lo bien que fue la Semana Negra de noviembre de 2023 para el sector CEP.
Este informe sugiere que fue bien en Estonia, mientras que este informe afirma que las ventas en línea se mantuvieron estables en el Reino Unido. La tendencia continuó con un auge en Finlandia y un descenso en Suiza.
Los diversos informes preocuparán al sector CEP porque no es lo que quieren oír.
La Navidad de 2023 ofrecerá otro barómetro mientras tanto.
Otro elemento clave que frena al sector es la mano de obra. El sector no solo carece de personal capacitado, sino que la última milla se está viendo afectada en algunos países por conflictos laborales.
Durante el período previo a la Navidad de 2023, hubo huelgas de personal de reparto en Chipre, Estados Unidos, India y los países nórdicos, aunque hubo mejores expectativas en el Reino Unido, donde el período festivo de 2022 se vio interrumpido por 18 días de huelgas del personal de Royal Mail.
La acción solo se resolvió finalmente en junio con un acuerdo, otro enorme coste para la empresa matriz International Distributions Services, que culpó a la huelga de una pérdida provisional de 400 millones de dólares.
Obstaculizados por los modelos laborales tradicionales, los operadores establecidos como Royal Mail están luchando por competir con la agilidad que ofrecen las empresas emergentes que emplean a su personal como autónomos (a menudo denominados trabajadores de plataforma o de la economía colaborativa), señala Elmar Toime, Asesor Estratégico de Servicios Postales y Logísticos y Director No Ejecutivo de Qatar Post:
“Están surgiendo diferentes modelos laborales que permiten horarios flexibles, el pago según la productividad de la entrega y la reducción de los gastos de capital de la organización de entrega supervisora”.
De cara a 2024, hay tres novedades creíbles que podrían cerrar la brecha cada vez mayor entre los operadores establecidos y las empresas emergentes en la última milla:
Las taquillas inteligentes se están convirtiendo cada vez más en una opción popular. Al igual que las huelgas, apenas pasa un día sin que se produzca otra inversión, y no había indicios de que esto fuera a detenerse de cara a 2024.
Durante el período previo a la Navidad, hubo informes de nuevos acuerdos con terminología de taquillas inteligentes en Alemania, Eslovaquia y el Reino Unido: dos veces.
Christian Østergaard, visionario principal – Estratega Senior del Grupo de Producción de TI/IoT/IA en PostNord, está entusiasmado con la posibilidad de que haya menos entregas porque puede reducir drásticamente los costes:
“Pasar de un servicio de entrega que deja un paquete por parada a uno que deja varios paquetes, por ejemplo, en un PUDO o en taquillas. Las entregas cerca del domicilio, como estas, no solo reducirán el coste por entrega, sino que ofrecerán una forma de trabajar mucho más sostenible, junto con la certeza de que el paquete se puede entregar a la primera”.
La naturaleza respetuosa con el medio ambiente de las taquillas encaja a la perfección con la última milla, donde el principal impulsor seguirá siendo la sostenibilidad en 2024.
Los clientes son cada vez más vocales sobre la huella de carbono que deja la entrega de sus productos, y el reto al que se enfrentan los operadores de CEP es cómo ser más sostenibles en un momento en el que son reacios a invertir mucho.
Sin embargo, aunque las taquillas se están haciendo populares en Europa, persisten las dudas sobre su idoneidad en países donde los coches han configurado la planificación urbana.
En consecuencia, muchos operadores de CEP seguirán dando prioridad a las entregas a domicilio, utilizando tecnologías como el SaaS (Software como Servicio), que utilizan algoritmos avanzados para optimizar las rutas.
Dados los retos que conlleva la introducción de taquillas en un país donde los coches han configurado la planificación urbana, el sector seguirá de cerca los esfuerzos de Bloq.it en 2024, ya que se ha fijado el objetivo de conquistar Estados Unidos.
La empresa fue una de las 25 empresas emergentes que compitieron en el PIP Startup Innovation Award Competition el primer día de la Parcel+Post Expo 2023 en Ámsterdam del 24 al 26 de octubre.
Abierto a empresas emergentes del sector CEP, los finalistas presentaron sus tecnologías y soluciones a un panel de jurados cuidadosamente seleccionados dentro del sector, ofreciendo a los asistentes una visión emocionante de lo que podría deparar el futuro.
Entonces, ¿qué mejor para hacerse una idea de lo que cabe esperar que echar un vistazo rápido a seis de las empresas emergentes que están generando entusiasmo en el sector?
Bloq.it: el ganador de la categoría ‘Primera, Media y Última Milla’, este constructor de redes de taquillas inteligentes ya tiene presencia en América, África y Asia, así como en Europa. Fundada como una opción de taquilla para los amantes de la playa en 2019, se ha expandido rápidamente para ofrecer soluciones integrales y colabora con empresas como DHL y Vinted Go. Con Estados Unidos en el punto de mira: descrito por su CEO como un “rompecabezas sin resolver que va a explotar”, 2024 podría ser su año más importante hasta la fecha.
Tighd: un participante destacado en la categoría ‘Primera, Media y Última Milla’, que estuvo dominada principalmente por proveedores de taquillas inteligentes y plataformas de análisis en tiempo real, esta solución de entrega de ‘caja de seguridad en jaula’ ofrece a los propietarios una forma segura de recibir paquetes mientras están fuera. Perfectamente ajustada a la puerta principal, la capacidad de la unidad de jaula se despliega cuando está en uso para incorporar paquetes de gran tamaño si es necesario.
Bamomas: el ganador en la categoría ‘Procesos, Digital y Datos’, y ganador general del PIP Startup Innovation Award Competition, esta empresa de análisis y supervisión de baterías basada en la nube ofrece soluciones que detectan anomalías y eventos disruptivos que pueden afectar negativamente a la vida útil prevista de la batería o provocar un período muerto operativo. Muchos de nuestros peores escenarios de viaje o domésticos implican baterías descargadas o defectuosas, ¡así que claramente es una bendición en todos los sentidos!
Seenons: el ganador en la categoría de comercio electrónico, venta al por menor y transfronterizo, esta plataforma ayuda a las empresas a mejorar la eficiencia de su gestión de residuos. La plataforma pone en contacto a los socios entre sí en función de sus deseos de calidad, sostenibilidad y precio. Seenons sostiene que solo trabajando juntos podemos alcanzar los objetivos de cero residuos y acelerar la transición hacia una economía circular.
Hipli: este participante francés en la categoría de comercio electrónico, venta al por menor y transfronterizo demuestra que a veces las ideas más sencillas son las mejores. A pesar de nuestros mejores esfuerzos por reutilizar los envases, acabamos utilizando solo el 4 por ciento del plástico, y un poco más del cartón, que encierran nuestros paquetes, produciendo 1.500 millones de toneladas de residuos globales cada año. Los paquetes duraderos de Hipli ahorran residuos, ya que se pueden reutilizar varias veces.
Welco: otro participante francés en la categoría de comercio electrónico, venta al por menor y transfronterizo, esta empresa facilita una red de propietarios de viviendas que reciben paquetes cuando sus vecinos están fuera. Ciertamente, es una idea bienvenida para abordar el problema de que los destinatarios de los paquetes no estén en casa en el momento de la entrega.
Algunos analistas pensaron que 2023 sería el año para poner fin al estancamiento del volumen de paquetería, y hay una buena probabilidad de que los primeros meses de 2024 sigan un camino similar. Sin embargo, hay suficiente optimismo para sugerir que acabará siendo el año de inflexión que el sector CEP necesita para empezar a invertir de forma inteligente en innovación inteligente para desarrollar su enorme potencial.
