Tras superar la COVID-19, el sector aeroportuario se ha enfrentado a nuevos retos provocados por una economía turbulenta, el alto coste de la vida en muchas regiones del mundo y los conflictos mundiales y las disputas geopolíticas en curso.
Descargo de responsabilidad: este texto se escribió originalmente en inglés y se tradujo mediante inteligencia artificial.
Sin embargo, a pesar de estas tensiones macroeconómicas, los aeropuertos han demostrado una notable resiliencia y adaptabilidad. Están asimilando las lecciones aprendidas de estas importantes perturbaciones para impulsar el cambio y transformar sus negocios.
Esa es una de las conclusiones de la tercera edición del Informe Aeroportuario de BEUMER Group, “Perspectivas para los aeropuertos en 2024: Resiliencia y adaptabilidad”, que acaba de publicarse.
El informe ofrece información útil sobre el estado actual del sector aeroportuario mundial y lo que podemos esperar en el futuro.
Por ejemplo, observamos que el tráfico mundial de pasajeros experimentó un repunte significativo en 2022, con volúmenes de pasajeros que alcanzaron el 72 por ciento de los niveles registrados en 2019.
Una encuesta de ACI World reveló que el 86 por ciento de los encuestados expresó su intención de viajar en avión en 2023, la puntuación más alta de intención de viaje desde el inicio de la pandemia.
Se espera que en 2024 se alcance una recuperación total de las cifras prepandémicas de 2019.
Fuente: ACI World
Con el resurgimiento previsto de las actividades corporativas, como reuniones, conferencias y eventos comerciales, se espera que aumenten los viajes de negocios.
Sin embargo, hay algunas variaciones regionales y de mercado que deben tenerse en cuenta. La recuperación de los mercados de América Latina y el Caribe, por ejemplo, siguió siendo mayor que la de la región de Asia-Pacífico. Queda por ver si la recuperación en Asia-Pacífico se verá impulsada por la reapertura de las fronteras de China.
El repunte también difirió en los segmentos de mercado. El número de pasajeros internacionales siguió rezagado con respecto al número de pasajeros nacionales en 2022. Los viajes internacionales alcanzaron el 60 por ciento de los niveles de 2019, mientras que las cifras nacionales se situaron en el 79 por ciento de sus niveles de 2019.
Fuente: ACI World
Sin embargo, no todo será un camino de rosas para los aeropuertos, ni siquiera ante esta recuperación positiva de los viajes.
La continua volatilidad económica mundial puede afectar a la confianza de los consumidores y las empresas, lo que provocaría una caída de la demanda de viajes. Además, la inflación, el aumento de los tipos de interés y la fluctuación de los costes de la energía pueden generar precios de los billetes más altos, lo que encarecerá los viajes para los pasajeros.
La incertidumbre económica también afecta a las cadenas de suministro y siempre existe la posibilidad de que se produzcan nuevas interrupciones en términos de disponibilidad de recursos esenciales, piezas de repuesto y servicios de mantenimiento.
Además, el aumento de los tipos de interés y las políticas monetarias más estrictas afectan a la renta disponible de los pasajeros. Si a esto se añade el aumento vertiginoso de los precios del combustible para aviones y su impacto en las tarifas aéreas, es muy posible que la demanda de transporte aéreo se vea afectada.
Dicho esto, la IATA sostuvo que la fuerte sed de viajes de placer en la primera mitad de 2023 allanó el camino para un resto de año saludable en muchos mercados.
Hay algunas tendencias mundiales en el sector de la aviación que ahora están en el punto de mira y de las que los aeropuertos pueden beneficiarse. Las analizamos más a fondo en el informe, pero, en resumen, son las siguientes:
El mundo sigue siendo vulnerable a la inestabilidad mundial provocada por los conflictos mundiales en curso y las tensiones macroeconómicas. Pero los aeropuertos están demostrando su resiliencia y adaptabilidad al reevaluar todas sus operaciones y sistemas a la luz de los conocimientos que han obtenido de las anteriores perturbaciones.
Para obtener más información sobre el estado de los aeropuertos ahora y en un futuro próximo, lea nuestro informe completo.
