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ICS al descubierto: El sistema de transporte independiente también es una solución basada en carros.

La manipulación de equipaje en los aeropuertos puede optimizarse significativamente implementando un sistema de transporte independiente (ICS) moderno. Las ventajas del ICS basado en carros son bastante conocidas, pero el ICS basado en carros, que es particularmente adecuado para aeropuertos pequeños y medianos, sigue siendo una joya oculta. Obtenga más información sobre la plataforma ICS basada en carros en este artículo.

Descargo de responsabilidad: este texto se escribió originalmente en inglés y se tradujo mediante inteligencia artificial.

Resumen del artículo

  • Los sistemas ICS basados en carros, como BEUMER autover®, utilizan carros autoca® inteligentes, cada uno de los cuales transporta una sola bolsa en un sistema de raíles pasivo para una manipulación de equipaje precisa, delicada y fiable.
  • Diseñado para la escalabilidad y una infraestructura mínima, el sistema se adapta a aeropuertos pequeños y medianos y puede crecer simplemente añadiendo más carros y actualizando el software.
  • La eficiencia operativa se mejora gracias a la baja conservación y al ahorro de energía, sin piezas móviles en el raíl y con una conservación predictiva habilitada por la supervisión a nivel de carro.
  • La trazabilidad del equipaje al 100% y el enrutamiento flexible garantizan el cumplimiento de las normas de seguridad y facilitan la manipulación del equipaje de gran tamaño sin necesidad de sistemas independientes.

En la industria aeroportuaria actual, todo el potencial de la optimización de la manipulación de equipaje está estrechamente ligado al tipo de tecnología de sistema seleccionado.

La aparición de los sistemas de transporte independiente (ICS) es uno de los avances tecnológicos que ha dejado una huella significativa en las mejoras de la manipulación de equipaje en las operaciones aeroportuarias modernas.

Para la manipulación de equipaje, el ICS ofrece varias ventajas en comparación con las soluciones de transporte convencionales: la clasificación y el transporte de equipaje a alta velocidad, la rentabilidad y los bajos requisitos de conservación son algunas de las características clave. Los aeropuertos también han descubierto que el ICS es una solución superior para el seguimiento y la localización completos, la inspección de seguridad, el reparto de la carga y muchos otros procesos de manipulación de equipaje.

La tecnología ICS no es nueva para la industria aeroportuaria. Aun así, sigue habiendo cierta confusión sobre qué es un ICS y exactamente dónde y cuándo debe aplicarse. Por ejemplo: ¿solo los aeropuertos grandes pueden permitirse implementar un ICS? La respuesta a esta pregunta es «no»: el ICS basado en carros es una solución ICS menos conocida, pero aun así rentable para capacidades de manipulación de equipaje bajas y medias.

En este artículo, puede obtener más información sobre la plataforma menos conocida, el ICS basado en carros, así como considerar cuáles son sus puntos fuertes y qué tipos de aeropuertos pueden adoptar la tecnología basada en carros de forma más eficaz.

EL ICS BASADO EN CARROS PARA LA MANIPULACIÓN DE EQUIPAJE

En un sistema de carros, al igual que con cualquier ICS, cada carro transporta una sola pieza de equipaje. El sistema consta de un carro inteligente con ruedas y un transportador de correa en la parte superior que funciona en un sistema de raíles pasivo.

El carro se desplaza por el raíl como una montaña rusa, con una velocidad de hasta 10 m/s y breves paradas para cargar y descargar. Los carros se mueven independientemente dentro del raíl pasivo y se asignan a los puntos de carga y descarga de equipaje según sea necesario en función de las necesidades del equipaje.

Al igual que con cualquier ICS moderno, la tecnología basada en carros funciona con varios tamaños de carro en el mismo sistema para permitir que el aeropuerto manipule el equipaje de gran tamaño y extraño automáticamente dentro del sistema sin necesidad de manipulación manual entre la facturación y la preparación.

¿QUÉ AEROPUERTOS PUEDEN BENEFICIARSE DE UN ICS BASADO EN CARROS?

En primer lugar, es importante comprender que la mayoría de los aeropuertos pequeños y medianos que prestan conservación a más de cuatro millones de pasajeros al año y los aeropuertos que necesitan conexiones entre terminales pueden optimizar sus operaciones de manipulación de equipaje con un ICS basado en carros.
Para una visión más profunda de por qué los aeropuertos pequeños y medianos deberían considerar una solución ICS basada en carros, lea este artículo: La ventaja del ICS en los aeropuertos más pequeños
La razón es la simplicidad del diseño del sistema basado en carros. Toda la inteligencia del sistema se concentra en el carro, lo que significa que el carro puede funcionar en un raíl simple sin motores ni inteligencia integrados. Esto hace que la tecnología de carros sea ideal para el transporte de alta velocidad y las bajas capacidades que tienen una alta complejidad de clasificación. En otras palabras, el escenario exacto de equipaje que se observa en muchos aeropuertos pequeños y medianos donde el equipaje facturado viaja largas distancias hasta un área de preparación con muchas descargas.
Como el propio raíl no tiene piezas móviles, el ICS basado en carros es una gran opción para los traslados por túnel. Es óptimo para los aeropuertos que necesitan líneas de traslado por túnel bidireccionales o conexiones remotas más largas, incluidas las conexiones con los registros de entrada de los aparcamientos. También es beneficioso donde hay inspecciones manuales centralizadas en combinación con la inspección en matrices de transporte de equipaje en bodega.

 

El sistema basado en carros se integra perfectamente con los sistemas de transporte y la instalación existente de inspección de equipaje en bodega basada en correas. Debido a esto, los aeropuertos que tienen una conexión larga o muchas fusiones, desvíos o descargas pueden beneficiarse realmente del ICS basado en carros.

UN ICS QUE CRECE CON EL AEROPUERTO DE TAMAÑO PEQUEÑO-MEDIANO

Las operaciones aeroportuarias pueden cambiar de un año a otro, y un BHS modular debería poder cambiar con los requisitos. Los aeropuertos pequeños y medianos a menudo se ven bloqueados por la configuración de transporte convencional y con un espacio limitado para expandir sus operaciones de equipaje.

Un diseño ICS basado en carros se amplía fácilmente con más capacidad de manipulación con el tiempo simplemente añadiendo carros adicionales, sin necesidad de cambios mecánicos en el sistema de raíles. Todo lo que hay que hacer es una configuración del software del sistema para incluir la identidad de los carros adicionales.

VENTAJAS

La tecnología de carros es una opción muy atractiva en cuanto a costes para los aeropuertos de tamaño pequeño-mediano que necesitan una capacidad de manipulación de equipaje de hasta 4.800 bolsas/hora y muchas posiciones de carga/descarga.

Con los estrictos criterios de seguridad aeroportuaria actuales, la seguridad del equipaje solo puede cumplirse si el aeropuerto puede proporcionar un seguimiento y localización del 100% en el BHS. Aquí, el ICS también tiene beneficios para los aeropuertos medianos. En comparación con el diseño de sistema de transporte convencional que se ve a menudo en estos aeropuertos, el ICS basado en carros también tiene la capacidad de reducir las clasificaciones erróneas, lo que significa una mejora del índice de equipaje abandonado, también conocido como equipaje enviado con retraso, lo que influye en los objetivos internos y los KPI para los valores de rendimiento.

El ICS basado en carros está hecho de un raíl completamente simple sin piezas móviles, lo que lo hace más o menos libre de conservación: sin sensores, sin motores, sin piezas móviles, solo el raíl de acero con un cable de alimentación y datos. Esto hace que el sistema de carros sea atractivo, especialmente para las conexiones de túnel más largas, porque la conservación se puede realizar en los carros durante las horas normales de funcionamiento en una ubicación de conservación fuera del túnel.

El sistema basado en carros también puede crecer a un coste razonablemente bajo cuando aumenta la necesidad de capacidad, ya que simplemente se pueden añadir más carros. Las posiciones adicionales de carga/descarga solo necesitan configuración de software, no hardware de «carga/descarga».

CONCLUSIÓN

El ICS basado en carros es una solución de manipulación de equipaje inteligente y escalable con una aplicación ideal en aeropuertos pequeños y medianos. Su diseño modular, su infraestructura de bajo conservación y su flexibilidad operativa proporcionan una vía eficiente para mejorar el rendimiento de la manipulación de equipaje sin los altos costes que suelen asociarse a las actualizaciones complejas del sistema.

Para los aeropuertos más pequeños que buscan preparar sus operaciones para el futuro, mejorar el seguimiento de equipaje y agilizar el transporte de larga distancia o las conexiones entre terminales, el ICS basado en carros representa una opción más inteligente, fiable y rentable que las soluciones de transporte tradicionales.

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