Existen muchas ventajas para los aeropuertos al adoptar un enfoque de diseño y construcción para implementar sus sistemas de gestión de equipaje. A menudo, esto conduce a sistemas más pequeños y, por lo tanto, a una mejor utilización de los valiosos terrenos del aeropuerto.
Descargo de responsabilidad: este texto se escribió originalmente en inglés y se tradujo mediante inteligencia artificial.
Por BEUMER Group
Al adoptar un enfoque de diseño y construcción, en lugar de un enfoque único para todos, dice Henrik Cort, director de ventas de BEUMER Group, “los aeropuertos pueden diseñar su BHS para que se adapte mejor a sus edificios y que utilice las características especiales del equipo específico del proveedor para ahorrar espacio”.
La clave, dice Cort, es trabajar en colaboración con el proveedor y planificar el diseño del sistema al comienzo de la fase de programación o en la planificación inicial. Involucrar a diseñadores que estén familiarizados con el funcionamiento de las soluciones BHS también ayudará a los aeropuertos a reducir los costes generales del ciclo de vida del sistema.
Involucrar a los proveedores del sistema lo antes posible en la fase de diseño ayudará a minimizar la huella a largo plazo.
