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Eimerkettenbagger

Von den mechanischen Baggerverfahren wurde das Eimerkettenbagger-Prinzip als erstes bereits im Jahre 1827 patentiert und zunächst erfolgreich beim Kanalbau eingesetzt (Suezkanal 1859-1869). Mit dem Einsatz der Eimerkettenbagger im Tagebaubetrieb zu Beginn des vorigen Jahrhunderts begann eine Entwicklung, die zu immer größeren und leistungsfähigeren Geräten führte.

Im Tagebaubetrieb sind jetzt folgende Bagger im Einsatz:

Großeimerkettenbagger

Die Großeimerkettenbagger auf Schienenfahrwerken, die im Frontverhieb arbeiten, sind vor allem in Verbindung mit einer Abraumförderbrücke die leistungsfähigsten Gewinnungsgeräte im Abraum. Da sie im Tief- und Hochschnitt arbeiten können, kann die Abbauhöhe in Summe bis zu 65 m von einem Standort betragen.

Bagger der mittleren Leistungsklasse

Die Bagger der mittleren Leistungsklasse werden heute auch meist mit Raupenfahrwerken wie an den Schaufelradbaggern gebaut. Durch die Raupenfahrwerke sind die Eimerkettenbagger wesentlich flexibler im Blockbetrieb einsetzbar.

Kompakt-Eimerkettenbagger

Heute werden vorwiegend Kompakt-Eimerkettenbagger analog den Kompakt-Schaufelradbaggern mit starrem 2-Raupenfahrwerk gebaut, die häufig in Ton-und Kiesgruben eingesetzt werden.

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