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Flughafen Helsinki

Die Kombination aus niedrigem Energieverbrauch und hoher Geschwindigkeit macht das System mit CrisBag® und Tilt-Tray-Technologie zur perfekten Gepäckförderlösung für den Flughafen Helsinki.

Niedrige Energie, hohe Geschwindigkeit

Der Flughafen Helsinki befördert jährlich fast 15 Millionen Passagiere und ist mit 130 Nonstop-Zielen auf der ganzen Welt und 350 Abflügen pro Tag der führende Langstreckenflughafen in Nordeuropa. Das Wachstum im Laufe der Jahre machte eine umfassende Sanierung erforderlich, die mit dem Ausbau des Terminals 2 und der Renovierung des Terminals 1 begann.

Ein Grund für die Erweiterung des Terminals 2 war die Unterbringung eines neuen Baggage Logistics Centers (BLC).

    Entstehung


    Einer der Hauptgründe, warum Finavia uns für dieses Projekt ausgewählt hat, war die Geschwindigkeit des Systems. Auf langen ununterbrochenen Strecken kann das CrisBag®-System die Geschwindigkeit auf 7 m / s erhöhen.

    Ein weiteres Merkmal das sich positiv auf die Energieeffizienz auswirkte, war die Tatsache, dass die LS-4000-Sortierer einen viel geringeren Stromverbrauch haben als die Konkurrenzsysteme. Dies war ein wichtiger Faktor für die Entscheidung von Finavia. Ein geringer Stromverbrauch ist besonders wichtig für Flughäfen, da der Strom einen großen Teil der Betriebskosten ausmacht.

    Die Energieeinsparungseffizienz der LS-4000-Sorter beruht hauptsächlich auf der innovativen Verwendung eines linearen Synchronmotors anstelle eines Standardlinearmotors, der allein bis zu 75 Prozent des Energieverbrauchs einspart. Hinter dem Gesamtsystem stehen jedoch noch weitere clevere Funktionen.

    Nicht nur die LS-4000-Sorter verfügen über eine Energiesparfunktion. Das CrisBag®-System ist außerdem energieeffizient, da sein intelligentes Steuerungssystem über eine Vorausschau-Funktion verfügt, die erkennen kann, wann sich ein Gepäckstück nähert. Der Gurt beginnt erst zu laufen, wenn das Gepäckstück ihn erreicht hat.

    Ein weiterer Vorteil von CrisBag® besteht darin, dass es sehr modular aufgebaut ist, sodass die gleichen Komponenten im gesamten System häufig verwendet werden. Dies macht es aus Ersatzteil- und fertigungstechnischer Sicht äußerst attraktiv.

    Ein letztes Merkmal, das CrisBag® gegenüber einer herkömmlichen Gurtförderlösung von Vorteil ist, besteht darin, dass das CrisBag®-System mit einem größeren Transportbehälter Gepäckstücke mit Übermaß auf der gleichen Strecke und mit der gleichen Geschwindigkeit wie normalgroße Gepäckstücke befördern kann.

    Das gesamte Gepäckkontrollsystem am Flughafen wurde mit den neuesten High-Level- und Low-Level-Kontrollen aus unserer eigenen Software-Suite aktualisiert. Das Ersetzen von Software in einem laufenden Flughafen ist immer eine Herausforderung, und wir haben erneut auf sein umfassendes Fachwissen zurückgegriffen, ohne den Betrieb des Flaggschiff-Flughafens von Finavia zu stören.

    Das neue übergeordnete Steuerungssystem basiert auf einem einzigen SAC für alle vier Terminals. Durch diese Konstruktion erhält der Kontrollraum einen Überblick über das Gepäckfördersystem. Sollte der SAC dennoch nicht verfügbar sein, bleiben die einzelnen Software-Suite-Module frei, um einen kontinuierlichen BHS-Betrieb zu gewährleisten.

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