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Atualização avançada do terminal sem parar os processos operacionais.

A conexão de porta sem costura otimiza o manuseio de bagagem através dos terminais.

Aeroporto de Düsseldorf preparado para o crescimento

O projeto de substituição do sistema de manuseio de bagagem, implementado pelo BEUMER Group, capitalizou a necessidade de atualizar as unidades de triagem por raios X para atender às novas normas ECAC 3. O sistema de triagem CrisBag® oferece triagem integrada e atuou como um elo entre todas as três áreas terminais existentes.

No projeto oferecido ao Aeroporto de Düsseldorf, uma substituição gradual de dois classificadores existentes criou espaço para as posições adicionais de armazenamento adiantado de bagagens (EBS). As posições adicionais de EBS eliminaram a necessidade de investir em um edifício de terminal temporário. Esta abordagem resultou em um projeto que combinou um layout mais compacto, tecnologia energeticamente eficiente e baixos níveis de manutenção, o que reduziu significativamente os custos operacionais do BHS.

Todos os trabalhos de reconstrução e modificação tiveram que ser realizados durante a operação ao vivo, resultando em um processo de instalação e comissionamento muito detalhado e faseado. No total, houve 13 fases para garantir que houvesse capacidade suficiente para a operação diária das instalações do aeroporto. “Os testes só foram feitos à noite e ainda assim o BEUMER Group conseguiu ter todo o sistema pronto e operacional dentro do prazo”. Agora, com um BHS novinho em folha nos Terminais B e C, nossa operação combinada de sala de manuseio de bagagem é muito mais flexível”.

  • 10000

    Malas por hora
  • 1692

    Posições de EBS
  • 100 %

    Conformidade com a Norma ECAC 3
Sistema de Tratamento de Bagagens no Aeroporto de Düsseldorf

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O sistema baseado em tote manuseia malas padrão e fora de padrão

A instalação de um BHS avançado com equipamentos CrisBag similares permite a Düsseldorf lidar com o crescente número de passageiros com controle e conexão completos dos três terminais.

“Düsseldorf é o maior aeroporto da região, por isso tivemos que garantir o mínimo absoluto de interrupção durante os trabalhos de atualização. Como foi o caso do Terminal B, a nova instalação de separação de bagagem do Terminal C teve que ser instalada enquanto estávamos totalmente operacionais”, diz Marcus Rütten, Diretor de Projeto do Aeroporto de Düsseldorf. “Os testes só foram feitos à noite e ainda assim o BEUMER Group conseguiu ter todo o sistema pronto e operacional dentro do prazo. Agora, com um BHS novo nos Terminais B e C, nossa operação combinada de sala de manuseio de bagagem é muito mais flexível”.

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