Pipe
Conveyor

Le Pipe Conveyor est une installation de manutention fermée curviligne pour le transport de toutes sortes de produits. Les stations de chargement et déchargement de l'installation sont les mêmes que pour un transporteur à courroie en auge. La différence apparaît après la station de chargement où, sur une certaine distance, des rouleaux porteurs d'une disposition spéciale donnent à la courroie la forme d'un tube fermé, qui passera ensuite par des stations de rouleaux porteurs disposés en hexagone. Une fois à la station de déchargement, la courroie s'ouvre automatiquement après avoir passé la dernière station de rouleaux porteurs et le produit entame alors sa prochaine étape.

La forme tubulaire de la courroie permet de réaliser les courbes horizontales et verticales et de surmonter de grandes dénivellations. La construction fermée protège le produit transporté des influences extérieures comme les intempéries et évite la perte de produit ainsi que l'apparition de produit de récupération, ce qui est bénéfique à l'environnement.

Le Pipe Conveyor répond également à des exigences spéciales telles que le transport simultané dans le brin supérieur et le brin de retour par exemple ou le transport en pente avec récupération d'énergie. Il est utilisé dans les cimenteries, les centrales électriques, les ports, l'industrie chimique, les aciéries ou les mines.

Transporteurs de BEUMER Group : flexibles en toute situation

En un
coup d'œil :

Données techniques :
  • diamètre du tube entre 150 et 650 mm
  • entraxe pouvant atteindre 10 km
  • rayon de courbe : 300 x diamètre de la courroie à trame textile, 600 x le diamètre de la courroie à carcasse métallique
  • inclinaison jusqu'à 30° en fonction des produits transportés
Avantages :
  • la protection du produit transporté, à l'abri des influences extérieures
  • la protection de l'environnement due à un transport exempt de poussière
  • la possibilité de rayons de courbes très étroits
  • la possibilité de surmonter des inclinaisons très prononcées
  • la demande de place très réduite
  • aucune nécessité de tours de transfert
  • la possibilité d'adaptation aux conditions topographiques
  • la possibilité d'un transport en pente
  • la possibilité de transporter des produits différents dans le brin supérieur et le brin de retour
  • les frais d'investissements peu importants
  • le peu de maintenance
  • la grande fiabilité de fonctionnement