UK Mail - Führend auf dem britischen Markt für Post- und Paketzustellungen

Durch den Umzug in ein neues, speziell gebautes Hub und ein vollautomatisches Paketverarbeitungssystem konnte UK Mail die Kapazität erhöhen und eine schnelle Reaktion auf zukünftige Nachfragesteigerungen gewährleisten.

Wachsendes Volumen von Paketen

Der Umzug von Birmingham nach Ryton-on-Dunsmore in der Nähe von Coventry war mehr als ein Standortwechsel für den nationalen Hub von UK Mail. Es war auch ein Paradigmenwechsel bei der Verarbeitung des wachsenden Paketvolumens.

Als einer der führenden integrierten Postbetreiber Großbritanniens tätigte UK Mail die Hauptinvestition in den eigens dafür errichteten Hub und rüstete ihn mit einem hochmodernen automatischen Paketsortierer aus, um künftigen Wachstumsprognosen zu entsprechen, insbesondere der des starken E-Commerce-Sektors. Die Umstellung auf automatisierte Paketsortierung war entscheidend für die Steigerung der Effizienz und für die Unterstützung von UK Mail bei der Erreichung seines Ziels, einen verbesserten Kundenservice bereitzustellen.

Highlights

Flexibilität bei der Paketautomatisierung

Eines der Schlüsselelemente bei der Konzeption des neuen Sortiersystems war die Fähigkeit, Pakete in den unterschiedlichsten Formen und Größen zu bearbeiten. Durch die Verwendung eines einzigen Sorters für die Größe von kleinsten Päckchen bis zu großen Paketen mit einem Gewicht von bis zu 49 kg oder einer Länge von bis zu 1.395 cm kann UK Mail die Effizienz maximieren, indem ein höherer Prozentsatz der Pakete über das neue automatische Sortiersystem abgewickelt wird.

Weniger LKWs und schnellere Verarbeitung

Ein Konzept aus einer Hand zum Be- und Entladen von Anhängern mit mehr losen Ladungen und weniger Käfigen und Paletten gewährleistet einen schnelleren und effizienteren Paketversand zu den regionalen Zentren von UK Mail. Die Möglichkeit, alle eingehenden Pakete von einem Anhänger in ein einzelnes Dock zu entladen, reduziert die Anzahl der Rangierbewegungen erheblich. Dies führt zu einer schnelleren Verarbeitung und senkt die Betriebskosten.

Die Kombination aus effizienterem Entladen und dem vollautomatischen Sortiersystem hat es UK Mail auch ermöglicht, den Annahmeschluss für Pakete, die am nächsten Tag zugestellt werden sollen, zu verlängern.

  • 17.400 m2 Hub
  • 1.600 m2 Büros
  • 3.200 m2 lokales Depot
  • Parkmöglichkeit für über 130 Sattelzug- / Anhängerkombinationen
  • 20.000 Pakete pro Stunde Sortierkapazität
  • 24 Einschleusungen
  • 72 Ausschleusungen
  • 28 Rutschen zum lokalen Depot
  • 30 Cross-Dock Türen

Automatisierung des Paketbearbeitungsprozesses

Eingehende Pakete werden von den LKWs über einen Auslegerförderer in den Hub entladen und dann manuell vereinzelt. In der Spurweite befindliche Artikel werden in das Sortiersystem aufgenommen, während nicht in der Spurweite befindliche, nicht in der Größe befindliche und nicht im Gewicht befindliche Artikel automatisch zur manuellen Handhabung ausgegeben werden.

Der Hub verfügt über vier Förderstrecken, die jeweils fünf Induktionen für die beiden Sortierer versorgen. Die Sorter sind in einer zweistufigen Konfiguration installiert, wobei der untere Sorter im Hammerkopf-Stil zum Sortieren von Paketen für die Zustellung an die lokale Coventry-Post verwendet wird. Wenn ein Paket für ein Coventry-Ziel über den oberen Sortierer in den Hub gelangt, wird es automatisch zu einem Förderer entladen und dem unteren Sortierer zugeführt, um zu den Rutschen für andere Ziele gebracht zu werden.

Strengere Kontrolle

Die SCADA-Übersicht des Sortiersystems ist vollständig in das Yard-Management-System von UK Mail integriert. Auf diese Weise können Bediener die Anhängerbewegungen optimieren, indem sie den Kontrollraum benachrichtigen, wenn ein Anhänger geleert werden soll. Der Werftmanager sendet dann eine Warnung an das mobile Gerät des Rangierers, um den leeren Anhänger durch einen neuen Anhänger zu ersetzen, der zum Entladen bereit ist.

Auf diese Weise kann UK Mail eine typische Umlagerungszeit von nur sieben Minuten erreichen. Außerdem werden Ausfallzeiten in den Einzugsbereichen minimiert und die Produktivität gesteigert, indem die Sortiererkapazität aufrechterhalten wird.

Vor Ort verwenden Prozessmanager eine Kombination aus dem Statistikprogramm der BEUMER Group Software Suite, CIS und der SCADA-Übersicht, um Aktualisierungen der Betriebsleistung zu generieren. Dies kann das Überwachen des KPIs für die Durchflusskapazität und der Leistungsstatistik für jeden Einspeiseabschnitt umfassen.

Yard Management

Das Yard Management von UK Mail ist in die SCADA-Übersicht des Sortiersystems integriert, um die Bewegungen des Anhängers zu optimieren. UK Mail achtet besonders darauf, diese Bewegungen zu optimieren, um Ausfallzeiten an den Zuführabschnitten zu minimieren. Vor Ort verwenden Prozessmanager das Statistikprogramm der BEUMER Group Software Suite, CIS, sowie die SCADA-Übersicht, um Aktualisierungen der Betriebsleistung zu generieren.

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