Flughafen Singapore Changi

Emulation verkürzt die Vorlaufzeit und sorgt für Raum zum Wachsen

Terminal 3 wurde entwickelt, um den Anforderungen eines wachsenden Hub-Betriebs gerecht zu werden. Durch die Durchführung zahlreicher Tests unter Verwendung spezieller Simulations- und Emulationssoftwaretechnologien konnten wir sicherstellen, dass das Gepäckfördersystem die Prognosen für das Passagierwachstum durch die Auslegungskapazität von Terminal 3 und möglicherweise darüber hinaus zuverlässig erfüllt.

Die umfangreiche Verwendung der Emulation hat uns auch geholfen, das umfangreiche Projekt sowohl termingerecht als auch viel schneller als die normale Vorlaufzeit zu liefern, die für Projekte dieser Größenordnung und Komplexität erforderlich ist. Die Emulation kann die Geschwindigkeit des Systems auf ein Niveau bringen, das weit über der Leistungsanforderung liegt, und alles dazu zwingen, schneller als in Echtzeit zu laufen, wodurch das System einem Belastungsniveau ausgesetzt wird, das höher als das tatsächliche mechanische System ist.

Geltungsbereich des Gepäckfördersystems

Unter den Spezifikationen des Flughafens Changi für Terminal 3 war der schnelle, sichere, zuverlässige und flexible Gepäcktransport oberste Priorität. Es war eine kurze Bearbeitungszeit erforderlich, um jeden Beutel vom Einchecken bis zur ausgewählten Make-up-Position zu handhaben.

Um den Anforderungen von Changi gerecht zu werden, basiert das System für Terminal 3 auf zwei Kippschalensortern, einem 13.000 m langen CrisBag®-System für die Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Terminals und für die frühe Gepäckaufbewahrung, Eincheckförderer, Rennstrecken, Anspruch Karussells und ein SCADA-Kontrollsystem.