崎岖不平多山地区
采用骡子运输

伯曼集团 在中国完成了大订单

伯曼集团 为亚洲水泥集团 Asia Cement Group在中国四川省安装槽型曲线带式输送机项目的竣工,再一次证明了其作为内部物流专家的领先地位。 该订单合同总额高达500万欧元,包括研发、制造和安装全长12.5公里的设备线,穿越崎岖不平的多山地形。 亚洲水泥集团 Asia Cement Group总部设在台北(台湾),是一家专业生产建筑材料的大型生产商,在四川的省会成都附近建了一个新的水泥工厂。 目前,一条日产4200吨的水泥生产线已在当地建成。 亚洲水泥集团 Asia Cement Group委托伯曼集团建造一条槽型曲线带式输送机,将石灰石从采石场运输到30公里外的工厂。

物流和工程技术的巨大挑战

20多年来,亚洲水泥集团 Asia Cement Group依靠 伯曼集团 的专业技术支持,完成了许多设备及伯曼斗提机的运营使用。 根据地形条件和物流及工程技术的需要,伯曼集团要一力完成输送机的研发设计、项目执行以及最终的启用调试。 2006年5月,亚洲水泥集团 Asia Cement Group与伯曼集团签订了12.5公里长的槽型曲线带式输送机的订单,输送能力1500吨/小时,输送速度4米/秒。

需要克服的地形障碍包括山地和竹林。 由于大部分竹林受自然保护,既不允许划出服务路线,也不允许砍伐清除。甚至下层地质也给伯曼集团的工程师们出了个难题:首先,由于先前的煤矿开采,土地不稳固; 此外,土质由花岗石组成,只能在一定程度上剥除。 另外,沿线一个区段还要穿过1.5公里的水域。 这些极端的外部条件使得90%的安装需要现场手动完成。 由于在某种程度上不能使用卡车运输,有些部件必须靠骡子一件一件的运送。 出于这个原因, 伯曼集团 设计的整体设备是通过螺栓固定联接,且各部件长度不超过3米, 便于输送。

高度落差达100米

接到订单后, 伯曼集团 到现场与亚洲水泥集团 Asia Cement Group协商并制定了槽型曲线带式输送机的路线方案。 8个水平转弯,半径从1000米到5000米不等,通过复杂的模拟试验,伯曼集团最终算出了精确的胶带张紧力。 项目难度除崎岖不平的多山地形外,线路最大的高度落差达100米,这也是一个巨大的挑战。为了尽可能的减少项目的总成本, 伯曼集团 架设了水平转弯和55米高的跨山桥架。

亚洲水泥集团 Asia Cement Group根据伯曼集团工程师给出的技术参数,制造和安装桥架的钢结构,整个过程由伯曼集团的安装工程师全程监督和指导。 伯曼集团 负责设计和制造驱动装置、张紧装置的核心部件、整条胶带、托辊以及驱动技术。

伯曼集团 可以应对任何挑战

全长12.5公里的输送机需要安装25公里长的输送带。 输送带总共有56个硫化接头, 带宽为1200mm,带强达2800N/mm。 除8个水平转弯外,设备还有28个垂直转弯。 为了确保胶带张紧力在6个下降段和6个上升段受到相应的控制,该设备安装有特殊的驱动及与之相适应的伯曼控制系统。驱动功率为6x500KW,由伯曼控制系统进行变频调节。驱动方式:喂料位置,一个2x500kw双驱动滚筒和一个1x500kw单驱动滚筒;卸料位置,一个2x500kw双驱动滚筒和一个1x500kw单驱动滚筒。张紧装置采用张紧绞车方式,一次调整后几何参数即固定不变。

2008年年中,这个槽型曲线带式输送机安装完成,并投入运行。 尽管存在许多物流及地形上的障碍,伯曼集团 克服了所有难关按期完工。 集团传递给客户的,不仅仅是一台机器设备,而是研发并全方面满足客户需求的专业精神。

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